Search

Biar Enggak Penasaran, Adu Spesifikasi All New Honda BeAT, Yamaha Mio M3, Suzuki Nex II, Siapa Lebih Unggul? - Semua Halaman - Grid Motor

MOTOR Plus-online.com - Peluncuran motor baru All New Honda BeAT (17/1/2020) jadi perhatian banyak orang.

Yup, Honda BeAT baru ini memakai mesin baru kalau dibandingkan dengan versi sebelumnya.

Selain itu, fitur All New Honda BeAT kini dilengkapi dengan power charger yang ada di dashboardnya.

All New Honda BeAT punya lawan yang cukup serius di Indonesia.

Baca Juga: Saingannya 125 Cc, Kenapa Mesin Honda BeAT Masih 110 Cc? Begini Penjelasan AHM

Baca Juga: Heboh Peluncuran All New Honda BeAT, Yamaha Tetap Pede Andalkan Motor Matic Ini, Bukan Yamaha NMAX

Ambil contoh Yamaha Mio M3 dan Suzuki Nex II yang juga motor matic entry-level di Indonesia.

Peluncuran All New Honda BeAT heboh, apa kabar Yamaha?

Fadhliansyah/MOTOR Plus Online

Peluncuran All New Honda BeAT heboh, apa kabar Yamaha?

Yamaha Mio M3 punya mesin 125 cc dengan teknologi Bluecore.

Sementara Suzuki Nex II mengusung mesin SEP dengan kapasitas 113 cc.

Nah, mana yang lebih unggul?

Baca Juga: Setelah Honda BeAT, Februari AHM akan Launching Motor Baru Lagi, Pesaing NMAX?

Kalau urusan harga, AHM membanderol All New Honda BeAT sebesar Rp 16.450.000 OTR Jakarta

Berbeda dengan Yamaha Mio M3 yang punya harga 15.800.000 OTR Jakarta.

Yamaha Mio M3 dapat lawan serius dari Honda, yaitu All New Honda BeAT.

YIMM

Yamaha Mio M3 dapat lawan serius dari Honda, yaitu All New Honda BeAT.

Juga Suzuki Nex II yang pede dengan harga Rp 15.750.000

Apa harga ketiga motor matic itu sebanding dengan mesinnya?

Baca Juga: Jauh Banget! Segini Jarak yang Bisa Ditempuh All New Honda BeAT Dalam Sekali Isi Bensin, Berkat Tangki Bensin Besar

Biar lebih jelas, berikut perbandingan spesifikasi All New Honda BeAT, Yamaha Mio M3, dan Suzuki Nex II dikutip dari masing-masing website pabrikan.

Spesifikasi All New Honda BeAT Yamaha Mio M3 Suzuki Nex II
Tipe Mesin 4 – Langkah, SOHC, eSP Air cooled 4-stroke, SOHC 4 Langkah, 1 silinder pendingin udara
Volume Langkah 109.5cc 125 cc 113 cc
Sistem Suplai Bahan Bakar Injeksi (PGM-FI) Fuel Injection Fuel Injection
Diameter X Langkah 47.0 x 63.1 mm 52,4 x 57,9 mm 50,1 x 58,3 mm
Tipe Tranmisi Otomatis, V-Matic V-belt automatic CVT
Rasio Kompresi 10.0 : 1 9,5 : 1 9,6 : 1
Daya Maksimum 9 dk / 7.500 rpm 9,39 dk / 8.000 rpm 8,9 dk / 8.000 rpm
Torsi Maksimum 9.3 Nm / 5.500 rpm 9,6 Nm / 5.000 rpm 8,5 Nm / 6.000 rpm
Tipe Starter Elektrik dan Kick Starter Elektrik & kick starter Elektrik & kick starter
Tipe Kopling Otomatis, Sentrifugal, Tipe Kering Dry, Centrifugal Automatic Dry, Centrifugal Automatic
Tipe Rangka Tulang Punggung – eSAF (enhance Smart Architecture Frame) Underbone Underbone
Tipe Suspensi Depan Teleskopik Teleskopik Teleskopik
Tipe Suspensi Belakang Lengan Ayun dengan Peredam Kejut Tunggal Lengan Ayun Lengan Ayun
Ukuran Ban Depan 80/90 – 14 M/C – Tubeless 100/80 – 14 M/C – Tubeless 80/80 – 14 M/C – Tubeless
Ukuran Ban Belakang 90/90 – 14 M/C – Tubeless 100/70 – 14 M/C – Tubeless 120/70 – 14 M/C – Tubeless
Rem Depan Cakram Hidrolik Cakram Hidrolik Cakram Hidrolik
Rem Belakang Tromol Tromol Tromol
Panjang X Lebar X Tinggi 1.877 x 669 x 1.074 mm 1870 x 685 x 1035 mm 1.890 x 675 x 1.045 mm
Tinggi Tempat Duduk 740 mm 750 mm 745 mm
Jarak Sumbu Roda 1.256 mm 1.260 mm 1.258 mm
Jarak Terendah Ke Tanah 147 mm 135 mm 139 mm
Berat Kosong 89 Kg 94 kg 93 kg
Kapasitas Tangki Bahan Bakar 4.2 Liter 4,2 Liter 3,6 Liter
Kapasitas Minyak Pelumas 0.65 Liter 0,84 Liter 0,8 Liter

Let's block ads! (Why?)



Bisnis - Terbaru - Google Berita
January 22, 2020 at 08:55AM
https://ift.tt/38rM0GN

Biar Enggak Penasaran, Adu Spesifikasi All New Honda BeAT, Yamaha Mio M3, Suzuki Nex II, Siapa Lebih Unggul? - Semua Halaman - Grid Motor
Bisnis - Terbaru - Google Berita
https://ift.tt/34Gk0OK

Bagikan Berita Ini

0 Response to "Biar Enggak Penasaran, Adu Spesifikasi All New Honda BeAT, Yamaha Mio M3, Suzuki Nex II, Siapa Lebih Unggul? - Semua Halaman - Grid Motor"

Post a Comment

Powered by Blogger.